Моторът работи нормално, но произвежда малко или никаква вода.Тази ситуация трябва първо да се провери уплътнението на помпата, да се провери първо трябва да се извади щепсела, ръката блокира всмукателния порт, помпата да се запълни с вода, с устата да се държи на изхода \ t във въздуха, наблюдава дали изтичане на главата на помпата, утечка е увреждане. Обща грешка на части са всмукване на подложката, водата на изхода, подложка, подложка за покриване на работното колело, поддръжка, трябва да се замени.ако няма пълен воден феномен, това е най - вече увреждане на работното колело, вода между всмукателната камера и изпускателната камера на вътрешната корозия помпа, главата на водата за износване, работно колело и помпа за почистване на корпуса на помпата, трябва да замени работното колело и помпата.не трябва да се обърне внимание на пълното отстраняване на остатъчна медна помпа, за да не повреди новото работно колело.
По-голямата част от тях са причинени от повреда на водното уплътнение и влошаването на изолационните характеристики, причинени от проникването на вода в двигателя през вала на двигателя. Може да се ремонтира чрез смяна на водното уплътнение и сушилния двигател. защото, тъй като помпата е била в контакт с вода за дълго време и работи на открито, тя е лесно да бъде засегната от влага и да влоши изолационните характеристики. За да се осигури лична безопасност, електрическата самозасмукваща помпа трябва да бъде надеждно заземена: зимата трябва да се използва за източване на вътрешността на водата и мерките за запазване на топлината, за да се предотврати увреждане на корпуса.